为了克服铝合金表面硬度、耐磨损性等方面的缺陷,扩大应用范围,延长使用寿命,表面处理技术成为铝合金使用中不可缺少的一环,而阳极氧化技术是目前应用广且成功的。这种技术的特点:铝合金的突出特点是密度小,强度高,对其表面进行阳极氧化处理后更能加强其功能性及装饰性。阳极氧化可以实现除白以外的任何颜色,还可通过遮蔽或去除部分氧化层实现双色阳极氧化。目前已经实现无镍封孔,满足欧、美等国家对无镍的要求。
触摸过铝合金型材的都应该知道,铝合金型材外表处理有许多种方法,这都是依据商场的需求来标准定制的,大部分的工业铝合金型材外表都是通过阳极氧化的,这样做的意图,接下来就给我们说说。
铝合金型材外表通过阳极氧化处理,构成一层保护膜,高雅漂亮并抗腐蚀。铝型材外表处理一般是通过机械加工和化学、物理等完结。常见的外表处理方法是机械打磨、喷涂外表、化学处理、外表热处理等。是一种对铝型材外表进行清洁去毛刺、去油污的处理。铝型材通过外表处理后可延长其使用寿命,添加其外观的漂亮装饰性。
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铝合金阳极氧化是将铝合金作为阳极置于电解液中,用不锈钢或纯铝作为阴极,接通电源后在铝合金表面发生电化学反应形成氧化膜的过程。阳极氧化膜的形成实质是两个过程的叠加:一是在铝合金表面生成氧化膜;二是氧化膜的溶解。只有当氧化膜的生成速度超过其溶解速度,方可得到一定厚度的氧化膜。按膜层结构可将阳极氧化膜分为壁垒型氧化膜和多孔型氧化膜。一般在硫酸、草酸、铬酸等酸性溶液中生成多孔型氧化膜,而在硼酸等弱酸电解液中生成壁垒型阳极氧化膜,航空、汽车工业中主要使用多孔型阳极氧化膜。铬酸阳极氧化是铝及其合金较常用的阳极氧化方式之一。该方法制备的阳极氧化膜具有膜层薄、耐蚀性能好、对铝合金零件疲劳性能影响小等优点,广泛用于航空、汽车工业中。
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